Brida de placa final

Breve descripción:

En la actualidad, la soldadura de bridas de la placa terminal de pilotes de tuberías de construcción adopta principalmente el método de soldadura manual con CO2, que requiere aplanamiento manual, posicionamiento de soldadura por puntos, soldadura, volteo y re-soldadura y otros procesos.

Las desventajas de la soldadura de bridas de placas de extremo de pilotes de tuberías artificiales son: calidad de soldadura inestable, mala consistencia de la soldadura, desperdicio de materiales de soldadura, baja eficiencia, etc., y debido al mal ambiente de soldadura, los salarios de los soldadores aumentan rápidamente año tras año, y La movilidad del personal es alta, ¡lo cual no es una buena gestión!

De acuerdo con las necesidades de los clientes, Anjia ha desarrollado una línea de producción de soldadura robotizada de bridas de placa de extremo de pilote de tubería completamente automática, que puede dividir piezas automáticamente, soldar siguiendo la costura y cortar automáticamente, reemplazando completamente la soldadura manual y mejorando en gran medida la calidad de la tubería. Soldadura y eficiencia de bridas de placas de extremo de pilotes.

El equipo utiliza como núcleo dos robots de soldadura equipados con un rastreador de costura inteligente, que puede seguir automáticamente la costura, presionarla, soldar dos costuras en dos lados, una larga y otra corta, y descargar automáticamente el material.Además del enrollado manual, todo el proceso de soldadura de bridas de placas terminales de pilotes de tuberías totalmente automático no requiere la participación de personal.

El equipo se compone principalmente de un mecanismo de corte, una línea de rodillos, un mecanismo de seguimiento de costura, un mecanismo de prensado, un robot de soldadura, un mecanismo de giro automático, un mecanismo de desplazamiento de trabajo, un mecanismo de obturación, un sistema de control, una limpieza automática de pistola, y eliminación de polvo de soldadura.