ການແນະນໍາການເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງເຄາະປະຕູດຽວ

1. ຄໍາ​ນໍາ​:
ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ນ້ຳ​ໜັກ​ເບົາ ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຕົວ​ລົດ, ເຄື່ອງ​ເຄາະ​ປະ​ຕູ​ທີ່​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​ກໍ​ເກີດ​ຂຶ້ນ.ເຄື່ອງເຄາະປະຕູທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນປະສົມປະສານປະກອບດ້ວຍເສົາຫຼັກ AB, ຂອບເຂດ, ກອບດ້ານເທິງ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຖືກປະທັບຕາດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ laser;ຄວາມເຂັ້ມແຂງໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 900Mpa ເປັນ 1500Mpa, ແລະ 20% ຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງປະຕູໄດ້ຫຼຸດລົງ;ເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງເຄາະປະຕູປະຕູດຽວໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນໃນບໍລິສັດລົດຫລັກ.ແກ່ນໝາກໄມ້ໃສ່ເຄື່ອງເຄາະປະຕູສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະແບບຄາດຄະເນ.ການເຊື່ອມໂລຫະເສົາເສົາ AB ຕົ້ນສະບັບແມ່ນຄູ່ມື.+ ຮູບແບບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງເຄື່ອງມື, ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງປະຕູໄດ້, ວິທີການການເຊື່ອມໂລຫະການຄາດຄະເນອັດຕະໂນມັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາໂດຍພິຈາລະນາປັດໄຈຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະພາບ.
2. ການ​ວິ​ເຄາະ​ຂະ​ບວນ​ການ​:
ເຄື່ອງເຄາະປະຕູດຽວຮັບຮອງເອົາຂະບວນການປະທັບຕາຮ້ອນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກ່ອນການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນປະມານ 1500 Mpa, ແລະມີການເຄືອບອາລູມິນຽມຊິລິໂຄນ, ດັ່ງນັ້ນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການເຊື່ອມໂລຫະ AB ຄໍລໍາດຽວ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະສະເພາະແມ່ນຕ້ອງການ, ນັ້ນແມ່ນ. , ທີ່ໃຊ້ເວລາສັ້ນ, ປະຈຸບັນສູງ, ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນສູງ, capacitor ພະລັງງານການເກັບຮັກສາເຄື່ອງການເຊື່ອມໂລຫະການເຊື່ອມໂລຫະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເລືອກອຸປະກອນ;ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາເພີ່ມກົນໄກການເລື່ອນໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຊິ້ນວຽກເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ບໍ່ສົມບູນລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນແລະ electrode ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະ.
3.ກໍລະນີ:
ປະຕູປະຕູດຽວສໍາລັບຕົວແບບລົດ, ຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸ 1.6MM, ເຄືອບອາລູມິນຽມ - ຊິລິໂຄນ, ຕ້ອງການການເຊື່ອມໂລຫະ 4 M8 flange + 1 M8 ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ;ພົບພວກເຮົາໂດຍຫມູ່ເພື່ອນ, ພວກເຮົາໃຊ້ການໃຫ້ອາຫານອັດຕະໂນມັດ, ການເຊື່ອມໂລຫະການຄາດຄະເນອັດຕະໂນມັດ, ອຸປະກອນການ unloading ອັດຕະໂນມັດ.

3.1 ແຜນຜັງ:
ໂດຍຜ່ານການກໍານົດຮູບພາບ CCD, ຫຸ່ນຍົນ grabs ວັດສະດຸຈາກລົດບັນທຸກວັດສະດຸ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍໄປທີ່ເຄື່ອງເຊື່ອມສອງຫົວ, ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຖືກສົ່ງອອກໂດຍລໍາລຽງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ອັດຕະໂນມັດ shifted ແລະ welded, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂົນສົ່ງໂດຍຫຸ່ນຍົນໄປ. ສະຖານີ unloading ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດອັດຕະໂນມັດ.

3.2 ລາຍລະອຽດຂອງການແກ້ໄຂສົບຜົນສໍາເລັດ
A. ສະຖານີການໂຫຼດ: ເອົາຮູບຈາກໂຄງຮ່າງການວັດສະດຸຜ່ານ CCD, ຄວບຄຸມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງປະສານງານກັບ ± 0.5mm, ຕໍາແຫນ່ງຜ່ານ pin, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ clamp ຊິ້ນວຽກເພື່ອເອົາມັນອອກ;

B.Welding ສະຖານີ: ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ knocker ປະຕູແລະການຈັບຄູ່ຂອງທັງສອງປະເພດຂອງແກ່ນ, Agera ປັບແຕ່ງເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ double-head ພະລັງງານສູງ ultra-high ທີ່ມີຄວາມສູງເຮັດວຽກຂອງ 1.8MM ແລະສອງລໍາລຽງເພື່ອຕອບສະຫນອງການຂົນສົ່ງ. ແລະການເຊື່ອມໂລຫະຂອງ flange ແກ່ນແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ;

C.Data ການເກັບກໍາແລະ traceability: ເກັບກໍາຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມກົດດັນ, ການໂຍກຍ້າຍ, ແລະອື່ນໆ, ແລະສາມາດຂະຫຍາຍເຄື່ອງຫມາຍ laser ເພື່ອຕິດຕາມຂໍ້ມູນການຜະລິດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ MES ຂອງໂຮງງານຜະລິດເພື່ອບັນລຸການຄຸ້ມຄອງວົງປິດ.

3.3 ການທົດສອບແລະການກວດສອບ: ການທົດສອບການເຊື່ອມໂລຫະຜ່ານເຄື່ອງທົດສອບທົ່ວໄປເພື່ອທົດສອບແຮງຂັບໄລ່, ຜ່ານເຄື່ອງວັດແທກແຮງບິດເພື່ອທົດສອບແຮງບິດ, ທັງສອງສາມາດບັນລຸມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແລະຫຼາຍກ່ວາ 1.5 ເທົ່າ;ຜ່ານການທົດສອບ batch ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຕໍາແຫນ່ງຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ທັງຫມົດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອອກແບບ.
4.ສະຫຼຸບ:
ການເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງອັດປະຕູປະຕູດຽວຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງກໍາລັງການຜະລິດ, ຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພ.ຍັງມີພື້ນທີ່ສໍາລັບການປັບປຸງໃນຮູບແບບຂອງສະຖານີເຮັດວຽກໃນອະນາຄົດ.ຕົວຢ່າງ, ໃນຮູບແບບການໃຫ້ອາຫານ, ວິທີການປະຈຸບັນແມ່ນການໃຫ້ອາຫານລົດເຂັນ + CCD.ໂຄງຮ່າງການໃຫ້ອາຫານສາມາດບັນຈຸໄດ້ປະມານ 20 ຕ່ອນ, ແລະການທົດແທນການໃຫ້ອາຫານເລື້ອຍໆແມ່ນຈໍາເປັນ.CCD ຮັບຮອງເອົາວິໄສທັດ 3D ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງ.ຕໍ່ມາຜ່ານແລະກອບເປັນຈໍານວນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສະຖານີຕັດຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບການໂອນຂອງຊິ້ນວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ປ້າຍກຳກັບ: ການແນະນຳຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະສຳລັບລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດແບບເຕັມຮູບແບບສຳລັບວົງແຫວນປະຕູ Integral-Suzhou Agera

ລາຍ​ລະ​ອຽດ: ສະຖານີການເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບສໍາລັບວົງປະຕູຫນຶ່ງແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຮູບ CCD.ຫຸ່ນຍົນ grabs ວັດສະດຸຈາກລົດບັນທຸກວັດສະດຸແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍໄປທີ່ເຄື່ອງເຊື່ອມສອງຫົວ.ຫມາກ​ແຫ້ງ​ເປືອກ​ແຂງ​ໄດ້​ຖືກ​ສົ່ງ​ອອກ​ໂດຍ conveyor ຫມາກ​ແຫ້ງ​ເປືອກ​ແຂງ​, ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໂດຍ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຈຸດ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ທີ່​ສະ​ຖາ​ນີ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​.
ຄໍາສໍາຄັນ: ວົງແຫວນປະຕູດຽວ, ສະຖານີການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ວົງແຫວນປະຕູລົດໃຫຍ່, ສະຖານີການເຊື່ອມໂລຫະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ຂະບວນການເຊື່ອມ