പേജ്_ബാനർ

വൺ-പീസ് ഡോർ മുട്ടറിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിങ്ങിന്റെ ആമുഖം

1. ആമുഖം:
കാർ ബോഡിയുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും സുരക്ഷിതവുമായ ആവശ്യകതകൾക്കൊപ്പം, ഒരു സംയോജിതമായി രൂപംകൊണ്ട ഡോർ മുട്ടർ ജനിച്ചു.സംയോജിതമായി രൂപീകരിച്ച ഡോർ മുട്ടറിൽ AB പില്ലറുകൾ, ത്രെഷോൾഡുകൾ, മുകളിലെ ഫ്രെയിമുകൾ മുതലായവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവ ലേസർ ടെയ്‌ലർ വെൽഡിങ്ങിന് ശേഷം ഇന്റഗ്രൽ ഹോട്ട് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു;ശക്തി 900Mpa-ൽ നിന്ന് 1500Mpa-ലേക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചു, വാതിൽ മുട്ടുന്നയാളുടെ ഭാരത്തിന്റെ 20% കുറഞ്ഞു;ഈ ഗുണങ്ങൾ കാരണം, മുഖ്യധാരാ കാർ കമ്പനികളിൽ വൺ-പീസ് ഡോർ മുട്ടർ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.ഡോർ മുട്ടിലെ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് കൂടുതലും പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.യഥാർത്ഥ എബി പില്ലർ പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിംഗ് മാനുവൽ ആണ്.+ ടൂളിങ്ങിന്റെ ഫോം വെൽഡിംഗ്, ഡോർ മുട്ടറിന്റെ വലിയ ആകൃതിയും കനത്ത ഭാരവും കാരണം, സുരക്ഷയും ഗുണനിലവാരവും കണക്കിലെടുത്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിംഗ് രീതി അവലംബിക്കേണ്ടതാണ്.
2. പ്രക്രിയ വിശകലനം:
വൺ-പീസ് ഡോർ മുട്ടർ ഹോട്ട് സ്റ്റാമ്പിംഗ് പ്രക്രിയ സ്വീകരിക്കുന്നു, വെൽഡിങ്ങിനു മുമ്പുള്ള ശക്തി ഏകദേശം 1500 എംപിഎ ആണ്, കൂടാതെ അലുമിനിയം-സിലിക്കൺ കോട്ടിംഗും ഉണ്ട്, അതിനാൽ അതിന്റെ പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയ സിംഗിൾ എബി കോളം പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിങ്ങിന് സമാനമാണ്, ഹാർഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വെൽഡിംഗ് ആവശ്യമാണ്, അതായത് , ചെറിയ സമയം, ഉയർന്ന കറന്റ്, ഉയർന്ന മർദ്ദം കാരണം, കപ്പാസിറ്റർ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിംഗ് മെഷീനുകൾ പലപ്പോഴും ഉപകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു;ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിങ്ങിന്റെ ഉപയോഗം കാരണം, വെൽഡിംഗ് ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഉൽപ്പന്നത്തിനും ഇലക്‌ട്രോഡിനും ഇടയിലുള്ള അപൂർണ്ണമായ ഫിറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് വർക്ക്പീസിന്റെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കുമ്പോൾ ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് മെക്കാനിസം ചേർക്കുന്നത് പരിഗണിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
3. കേസ്:
ഒരു കാർ മോഡലിനുള്ള വൺ-പീസ് ഡോർ മുട്ടർ, മെറ്റീരിയൽ കനം 1.6MM, ഉപരിതല അലുമിനിയം-സിലിക്കൺ കോട്ടിംഗ്, 4 M8 ഫ്ലേഞ്ച് നട്ട് + 1 M8 സ്ക്വയർ നട്ട് വെൽഡ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്;സുഹൃത്തുക്കൾ ഞങ്ങളെ കണ്ടെത്തി, ഞങ്ങൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫീഡിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് അൺലോഡിംഗ് മെറ്റീരിയൽ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വാർത്ത

3.1 സ്കീം ലേഔട്ട്:
CCD ഫോട്ടോ ഐഡന്റിഫിക്കേഷനിലൂടെ, റോബോട്ട് മെറ്റീരിയൽ ട്രക്കിൽ നിന്ന് മെറ്റീരിയൽ പിടിച്ചെടുക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഡബിൾ-ഹെഡ് വെൽഡിംഗ് മെഷീനിലേക്ക് മാറുന്നു, നട്ട് കൺവെയർ വഴി നട്ട് അയയ്‌ക്കുകയും, സ്വയമേവ മാറ്റി വെൽഡ് ചെയ്യുകയും തുടർന്ന് റോബോട്ട് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പോട്ട് വെൽഡിങ്ങിനായി അൺലോഡിംഗ് സ്റ്റേഷൻ.
വൺ-പീസ് ഡോർ മുട്ടറിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിങ്ങിന്റെ ആമുഖം (1)
3.2 വിജയകരമായ പരിഹാരത്തിന്റെ വിവരണം
A. ലോഡിംഗ് സ്റ്റേഷൻ: CCD വഴി മെറ്റീരിയൽ കാർട്ടിൽ നിന്ന് ചിത്രങ്ങൾ എടുക്കുക, കോർഡിനേറ്റ് കൃത്യത ± 0.5mm ലേക്ക് നിയന്ത്രിക്കുക, പിൻ വഴി സ്ഥാനം പിടിക്കുക, തുടർന്ന് അത് പുറത്തെടുക്കാൻ വർക്ക്പീസ് ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുക;
വൺ-പീസ് ഡോർ മുട്ടറിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിങ്ങിന്റെ ആമുഖം (3)
ബി.വെൽഡിംഗ് സ്റ്റേഷൻ: ഡോർ മുട്ടിന്റെ വലിയ വലിപ്പവും രണ്ട് തരം അണ്ടിപ്പരിപ്പുകളുടെ പൊരുത്തവും കാരണം, 1.8MM പ്രവർത്തന ഉയരവും രണ്ട് കൺവെയറുകളും ഉള്ള ഒരു അൾട്രാ-ഹൈ ഡബിൾ-ഹെഡ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് വെൽഡിംഗ് മെഷീൻ അഗേര ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കി. ഫ്ലേഞ്ച് അണ്ടിപ്പരിപ്പ്, സ്ക്വയർ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് എന്നിവയുടെ വെൽഡിംഗ്;
വൺ-പീസ് ഡോർ മുട്ടറിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിങ്ങിന്റെ ആമുഖം (2)
സി.ഡാറ്റ ശേഖരണവും കണ്ടെത്തലും: വെൽഡിംഗ് കറന്റ്, പ്രഷർ, ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് മുതലായവ പോലുള്ള വെൽഡിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ ശേഖരിക്കുക, കൂടാതെ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ ഡാറ്റ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ലേസർ അടയാളപ്പെടുത്തൽ വിപുലീകരിക്കാനും ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് മാനേജ്‌മെന്റ് നേടുന്നതിന് ഫാക്ടറിയുടെ എംഇഎസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
വൺ-പീസ് ഡോർ മുട്ടറിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിങ്ങിന്റെ ആമുഖം (4)
3.3 പരിശോധനയും സ്ഥിരീകരണവും: എജക്ഷൻ ഫോഴ്‌സ് പരീക്ഷിക്കുന്നതിന് സാർവത്രിക ടെസ്റ്റിംഗ് മെഷീനിലൂടെയുള്ള വെൽഡിംഗ് ടെസ്റ്റ്, ടോർക്ക് പരീക്ഷിക്കാൻ ടോർക്ക് മീറ്ററിലൂടെ, പ്രധാന എഞ്ചിൻ ഫാക്ടറിയുടെ നിലവാരത്തിൽ എത്തുകയും 1.5 തവണയിൽ കൂടുതൽ;നട്ടിന്റെ സ്ഥാനത്തിന്റെ ചെറിയ ബാച്ച് ടെസ്റ്റിലൂടെയും വെൽഡിങ്ങിന്റെ സ്ഥിരത പരിശോധിക്കുകയും എല്ലാം ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
4. ഉപസംഹാരം:
വൺ-പീസ് ഡോർ മുട്ടറിന്റെ റോബോട്ടിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിംഗ് ഉൽപാദന ശേഷി, ഗുണനിലവാരം, സുരക്ഷ എന്നിവയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.ഭാവിയിൽ വർക്ക് സ്റ്റേഷനുകളുടെ രൂപത്തിൽ ഇനിയും മെച്ചപ്പെടാൻ ഇടയുണ്ട്.ഉദാഹരണത്തിന്, തീറ്റയുടെ രൂപത്തിൽ, കാർട്ട് + സിസിഡി തീറ്റയാണ് നിലവിലെ രീതി.തീറ്റ വണ്ടിയിൽ ഏകദേശം 20 കഷണങ്ങൾ മാത്രമേ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയൂ, തീറ്റ വണ്ടികൾ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.CCD 3D ദർശനം സ്വീകരിക്കുന്നു, ചെലവ് കൂടുതലാണ്.തുടർന്നുള്ള പാസ്സും രൂപീകരണവും കട്ടിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ കണക്ഷൻ വർക്ക് പീസുകളുടെ കൈമാറ്റം കാര്യക്ഷമതയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
ലേബൽ: ഇന്റഗ്രൽ ഡോർ റിംഗ്-സുഷൗ അഗേരയ്‌ക്കായുള്ള പൂർണ്ണ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിംഗ് വർക്ക്‌സ്റ്റേഷനായുള്ള വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ ആമുഖം

വിവരണം: ഒരു കഷണം ഡോർ റിംഗിനുള്ള പൂർണ്ണ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിംഗ് വർക്ക്സ്റ്റേഷൻ CCD ഫോട്ടോകൾ വഴി തിരിച്ചറിയുന്നു.റോബോട്ട് മെറ്റീരിയൽ ട്രക്കിൽ നിന്ന് മെറ്റീരിയൽ പിടിച്ചെടുക്കുകയും തുടർന്ന് ഡബിൾ-ഹെഡ് വെൽഡിംഗ് മെഷീനിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.നട്ട് കൺവെയർ വഴി അണ്ടിപ്പരിപ്പ് അയയ്‌ക്കുകയും, സ്വയമേവ ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുകയും വെൽഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് മെറ്റീരിയൽ സ്റ്റേഷനിൽ റോബോട്ട് ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പോട്ട് വെൽഡിംഗ് വഴി കൊണ്ടുപോകുന്നു.
പ്രധാന വാക്കുകൾ: ഒറ്റ പീസ് ഡോർ റിംഗ് ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ഷൻ വെൽഡിംഗ് വർക്ക്സ്റ്റേഷൻ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡോർ റിംഗ് ഓട്ടോമാറ്റിക് നട്ട് വെൽഡിംഗ് വർക്ക്സ്റ്റേഷൻ, വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയ


പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-16-2023