På nuværende tidspunkt, på grund af den hurtige vækst i bilindustrien, stilles der højere og højere krav til bilers ydeevne, så svejsning af højstyrkemøtrikker bruges også mere og mere i biler.Modstandssvejsning højstyrkemøtrikker er tilbøjelige til at svejsesprøjt klæber til gevindet. Ovenfor er boltene ikke nemme at passere igennem, hvilket har stor indflydelse på boltlåsearbejdet i den næste proces.På nuværende tidspunkt, gennem feltverifikation, er der en blæsemøtrikelektrode, der kan forbedre dette problem.
Arbejdsprincippet for denne slags møtrikelektrode er, at trykluft passerer gennem det indre hulrum af møtrikelektroden, fordi møtrikelektroden og bunden af positioneringsstiften er tilspidsede, og når der ikke er nogen ekstern kraft, der virker på positioneringsstiften, trykluften er forseglet i elektroden.Når positioneringsstiften trykkes ned med kraft, udstødes trykluft fra positioneringshullet.På denne måde vil svejsemetaloxidet blive taget væk af trykluften, så situationen at metaloxidet klæber til møtrikken kan reduceres.
På grund af villigheden af nogle positioneringsstifter eller elektrodestrukturer, er det også muligt at tilføje en blæsende magnetventil på svejseudstyret.Når svejsningen aflades, åbner magnetventilen, og trykluften kommer ind i elektroden.Dette kan også effektivt undgå spild af trykluftressourcer og brug af trykluft uden svejsning.Når møtrikken er blæst væk.
Indlægstid: 17-mars-2023