ამჟამად, საავტომობილო ინდუსტრიის სწრაფი ზრდის გამო, უფრო და უფრო მაღალი მოთხოვნებია დაწესებული ავტომობილების მუშაობისთვის, ამიტომ მაღალი სიმტკიცის თხილის შედუღება ასევე უფრო და უფრო გამოიყენება მანქანებში.რეზისტენტული შედუღების მაღალი სიმტკიცის თხილი მიდრეკილია შედუღების ნაპერწკლებისკენ მიდრეკილება ძაფზე.ამჟამად, საველე გადამოწმების გზით, არსებობს დარტყმის თხილის ელექტროდი, რომელსაც შეუძლია გააუმჯობესოს ეს პრობლემა.
ამ ტიპის თხილის ელექტროდის მუშაობის პრინციპი არის ის, რომ შეკუმშული ჰაერი გადის თხილის ელექტროდის შიდა ღრუში, რადგან თხილის ელექტროდი და პოზიციონირების პინის ქვედა ნაწილი შეკუმშულია, და როდესაც არ არის გარე ძალა მოქმედი პოზიციონირების ქინძისთავზე, შეკუმშული ჰაერი დალუქულია ელექტროდში.როდესაც პოზიციონირების პინი ძალით დაჭერით, შეკუმშული ჰაერი გამოიდევნება პოზიციონირების ხვრელიდან.ამგვარად, შედუღების ლითონის ოქსიდი წაიშლება შეკუმშული ჰაერით, ასე რომ, შეიძლება შემცირდეს ვითარება, რომ ლითონის ოქსიდი თხილს ეწებება.
ზოგიერთი პოზიციონირების ქინძისთავის ან ელექტროდის სტრუქტურის სურვილის გამო, ასევე შესაძლებელია შედუღების მოწყობილობაზე აფეთქებული სოლენოიდის სარქვლის დამატება.როდესაც შედუღების გამონადენი, სოლენოიდის სარქველი იხსნება და შეკუმშული ჰაერი შედის ელექტროდში.ეს ასევე ეფექტურად აარიდებს შეკუმშული ჰაერის რესურსების დაკარგვას და შეკუმშული ჰაერის გამოყენებას შედუღების გარეშე.როცა თხილი აფეთქდება.
გამოქვეყნების დრო: მარ-17-2023