Një elektrodë e përshtatshme për saldimin e dadove të çelikut me rezistencë të lartë

Aktualisht, për shkak të rritjes së shpejtë të industrisë së automobilave, kërkesa gjithnjë e më të larta parashtrohen për performancën e automobilave, kështu që saldimi i dadove me qëndrueshmëri të lartë përdoret gjithnjë e më shumë në automobila.Dadot me saldim me rezistencë të lartë janë të prirur për ngjitjen e spërkatjes së saldimit në fill. Më sipër, bulonat nuk kalohen lehtë, gjë që ka një ndikim të madh në punën e mbylljes së bulonave të procesit të ardhshëm.Aktualisht, përmes verifikimit në terren, ekziston një elektrodë arrë fryrje që mund ta përmirësojë këtë problem.

Parimi i punës së këtij lloji të elektrodës së dados është që ajri i ngjeshur të kalojë nëpër zgavrën e brendshme të elektrodës së dados, sepse elektroda e dados dhe pjesa e poshtme e kunjit të pozicionimit janë të ngushtuara dhe kur nuk ka forcë të jashtme që vepron në kunja e pozicionimit, ajri i kompresuar mbyllet në elektrodë.Kur kunja e pozicionimit shtypet me forcë, ajri i kompresuar nxirret nga vrima e pozicionimit.Në këtë mënyrë, oksidi i metalit të saldimit do të largohet nga ajri i kompresuar, kështu që mund të reduktohet situata që oksidi i metalit të ngjitet në dado.

Për shkak të gatishmërisë së disa kunjave pozicionuese ose strukturave të elektrodës, është gjithashtu e mundur të shtohet një valvul solenoid fryrës në pajisjet e saldimit.Kur saldimi shkarkohet, valvula solenoid hapet dhe ajri i kompresuar hyn në elektrodë.Kjo gjithashtu mund të shmangë në mënyrë efektive humbjen e burimeve të ajrit të kompresuar dhe përdorimin e ajrit të kompresuar pa saldim.Kur arra të fryhet.