தற்போது, ஆட்டோமொபைல் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியின் காரணமாக, ஆட்டோமொபைல்களின் செயல்திறனுக்காக அதிக மற்றும் அதிக தேவைகள் முன்வைக்கப்படுகின்றன, எனவே அதிக வலிமை கொண்ட கொட்டைகளின் வெல்டிங் ஆட்டோமொபைல்களில் அதிகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.ரெசிஸ்டன்ஸ் வெல்டிங் அதிக வலிமை கொண்ட கொட்டைகள் வெல்டிங் ஸ்பேட்டர் நூலில் ஒட்டிக்கொள்வதற்கு வாய்ப்புகள் உள்ளன, மேலே உள்ள போல்ட்கள் கடந்து செல்வது எளிதானது அல்ல, இது அடுத்த செயல்முறையின் போல்ட் பூட்டுதல் வேலையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.தற்போது, கள சரிபார்ப்பு மூலம், இந்த சிக்கலை மேம்படுத்தக்கூடிய ஒரு ஊதுகுழல் மின்முனை உள்ளது.
இந்த வகையான நட்டு மின்முனையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், சுருக்கப்பட்ட காற்று நட்டு மின்முனையின் உள் குழி வழியாக செல்கிறது, ஏனெனில் நட்டு மின்முனையும் பொருத்துதல் முள் கீழேயும் குறுகலாக இருக்கும், மேலும் பொருத்துதல் முள் மீது வெளிப்புற சக்தி செயல்படாதபோது, சுருக்கப்பட்ட காற்று மின்முனையில் அடைக்கப்படுகிறது.பொருத்துதல் முள் விசையுடன் அழுத்தும் போது, அழுத்தப்பட்ட காற்று நிலைப்படுத்தல் துளையிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது.இதன் மூலம், வெல்டிங் உலோக ஆக்சைடு அழுத்தப்பட்ட காற்றால் எடுத்துச் செல்லப்படும், எனவே உலோக ஆக்சைடு நட்டுக்கு ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் சூழ்நிலையை குறைக்கலாம்.
சில பொசிஷனிங் பின்கள் அல்லது எலக்ட்ரோடு கட்டமைப்புகளின் விருப்பம் காரணமாக, வெல்டிங் உபகரணங்களில் வீசும் சோலனாய்டு வால்வைச் சேர்க்கலாம்.வெல்டிங் வெளியேற்றும் போது, சோலனாய்டு வால்வு திறக்கிறது மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்று மின்முனைக்குள் நுழைகிறது.இது சுருக்கப்பட்ட காற்று வளங்களை வீணடிப்பதையும், வெல்டிங் இல்லாமல் சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துவதையும் திறம்பட தவிர்க்கலாம்.கொட்டை ஊதும்போது.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-17-2023