Am Moment, wéinst dem rapide Wuesstum vun der Autosindustrie, ginn ëmmer méi héich Ufuerderunge fir d'Leeschtungsfähegkeet vun Autoen virgestallt, sou datt d'Schweißen vun héichstäerkt Nëss och ëmmer méi an Autoen benotzt gëtt.Resistenz Schweess héich-Kraaft Nëss ass ufälleg fir Schweess spatzen un de Fuedem hänken uewen, d'Bolzen sinn net einfach duerch ze passéieren, wat e groussen Impakt op d'Schraube Spär Aarbecht vun den nächsten Prozess huet.Am Moment, duerch Feldverifizéierung, gëtt et eng Schlagmutterelektrode déi dëse Problem verbesseren kann.
Den Aarbechtsprinzip vun dëser Aart vun der Mutterelektrode ass datt d'kompriméiert Loft duerch d'bannenzeg Kavitéit vun der Mutterelektrode passéiert, well d'Mutterelektrode an den ënneschten Deel vum Positionéierungsstift verjéngert sinn, a wann et keng extern Kraaft ass, déi op de Positionéierungsstift handelt, d'kompriméiert Loft ass an der Elektrode versiegelt.Wann de Positionéierungsstift mat Kraaft gedréckt gëtt, gëtt kompriméiert Loft aus dem Positionéierungsloch erausgehäit.Op dës Manéier gëtt d'Schweißmetalloxid vun der kompriméierter Loft ewechgeholl, sou datt d'Situatioun, datt d'Metalloxid un d'Mutter hält, reduzéiert ka ginn.
Wéinst der Bereetschaft vun e puer Positionéierungsstiften oder Elektrodenstrukturen ass et och méiglech e Blasensolenoidventil op der Schweessausrüstung ze addéieren.Wann d'Schweißen entléisst, mécht de Solenoidventil op an d'kompriméiert Loft geet an d'Elektrode.Dëst kann och effektiv den Offall vu kompriméierte Loftressourcen an d'Benotzung vu kompriméierter Loft ouni Schweess vermeiden.Wann d'Mutter geblosen ass.
Post Zäit: Mar-17-2023