В даний час через швидке зростання автомобільної промисловості висуваються все більш високі вимоги до характеристик автомобілів, тому зварювання високоміцних гайок також використовується все більше і більше в автомобілях.Високоміцні гайки для контактного зварювання схильні до зварювальних бризок, що прилипають до різьби. Вище, болти важко пройти, що має великий вплив на роботу блокування болтів у наступному процесі.На даний момент, завдяки польовій перевірці, існує електрод із гайкою, який може вирішити цю проблему.
Принцип роботи цього типу гайкового електрода полягає в тому, що стиснене повітря проходить через внутрішню порожнину гайкового електрода, оскільки гайковий електрод і нижня частина позиціонуючого штифта звужуються, і коли на позиціонуючий штифт не діє зовнішня сила, стиснене повітря закривається в електроді.Коли позиціонуючий штифт натискається з силою, стиснене повітря викидається з позиціонуючого отвору.Таким чином, оксид металу, що зварюється, буде видалятися стисненим повітрям, тому ситуація, коли оксид металу прилипає до гайки, може бути зменшена.
Завдяки готовності деяких позиціонуючих штифтів або електродних конструкцій також можна додати електромагнітний клапан продування на зварювальне обладнання.Коли зварювальний розряд розряджається, відкривається електромагнітний клапан і стиснене повітря надходить в електрод.Це також може ефективно уникнути марнування ресурсів стисненого повітря та використання стисненого повітря без зварювання.Коли горіх здувається.
Час публікації: 17 березня 2023 р